Inspektionsservice und wiederkehrende Fristen
für Ihr Fahrzeug.
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Getriebespülung
Bei Ihrem DSG, CVT- oder Automatikgetriebe hat sich über einen längeren Zeitraum intensiver Nutzung allmählich das Schaltverhalten verschlechtert? Die einzelnen Gänge werden zu weit ausgefahren, Schaltvorgänge sind unplausibel oder das Fahrzeug ruckelt zum Beispiel beim Einparken oder Anhalten an der Kreuzung?
Meist sind Verschmutzungen des Getriebes und Verschleiß des Getriebeöls die Ursache für eine verschlechterte Schaltperformance. Ein professioneller Getriebeservice, auch bei Fahrzeugen mit Lebensdauerfüllung, schafft hier wirkungsvoll Abhilfe. Der MotulEvo Getriebeservice umfasst Leistungen wie Getriebespülungen, Getriebeölwechsel und Automatikgetriebeölwechsel.
Eine verbesserte Schaltperformance steigert den Fahrkomfort und die Effizienz. Deshalb empfehlen wir:
Führen Sie regelmäßig einen Getriebeölservice samt Getriebespülung und Getriebeölwechsel durch – für einen optimalen Schutz, eine lange Lebensdauer und ein verbessertes Fahrerlebnis.
Arbeiten am Getriebe ist Expertensache, lassen Sie nicht jeden an Ihr Getriebe!
Unsere Leistungen
Wie oft das Auto zur Inspektion muss, richtet sich nach den Angaben der Hersteller sowie der individuellen Kilometerlaufleistung des Fahrzeugs. Die meisten Hersteller empfehlen eine Inspektion nach ein bis zwei Jahren oder nach 15.000 bis 30.000 gefahrenen Kilometern.
Wir führen die Inspektion nach Herstellervorschrift incl. Mobilitätsgarantie für Sie durch.
Beim Klimaservice werden die Funktionen der wichtigsten Bauteile wie Kühlmittelverdichter (auch Verdichter oder Kompressor genannt), Kondensator, Verdampfer und Expansionsventil geprüft. Und Schläuche sowie Dichtungen können altern, austrocknen und dadurch undicht werden.
Empfohlen wird der Klimaservice alle 2 Jahre für bleibenden Komfort.
Ölwechsel sollte alle 15.000 bis 40.000 Kilometer oder alle ein bis zwei Jahre durchgeführt werden. Darüber hinaus haben viele Fahrzeuge einen Bordcomputer der anzeigt, wann man das nächste Mal das Öl wechseln muss.
Bremsflüssigkeit ist feuchtigkeitsbindend. Unabhängig von der Laufleistung sollte die Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Durch poröse Bremsschläuche kann es zum Beispiel vorkommen, dass sie Wasser aufnimmt.
Auslesen des Fehlerspeichers mit modernen Diagnosegeräten
Bei einer Achsvermessung werden die aktuellen IST-Werte von Sturz und Spur Ihres Autos ermittelt und mit den SOLL-Werten der Autohersteller abgeglichen. Wird ein gewisser Toleranzbereich dabei über- bzw. unterschritten, müssen entsprechende Einstellungen vorgenommen werden.
Der Zahnriemenwechsel erfolgt nach Herstellervorgaben meist zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern bzw. spätestens alle 6-10 Jahre. Diese Nährungswerte können je nach Auto und Motorisierung deutlich schwanken. Die vorgesehenen Wechselintervalle finden Sie im Serviceheft des Autos. Wir wechseln fachgerecht und günstig, bevor es zu spät ist.
